
Trzecia w nocy, środek Morza Północnego, na radarze kilkanaście statków, a za oknami mostka tylko ciemność. Na wachcie stoi oficer pokładowy i to on odpowiada za to, by jednostka warta fortunę bezpiecznie płynęła dalej. Kilka dni później ten sam oficer w porcie pilnuje załadunku tysięcy ton towaru tak, by statek nie stracił stateczności. Ten zawód to nawigacja, ładunek i bezpieczeństwo ludzi w jednym, a do tego życie w rytmie kilkumiesięcznych rejsów i długich przerw na lądzie.

Kiedy duży kontenerowiec zbliża się do wejścia do portu, ktoś na lądzie musi wiedzieć, czy nabrzeże jest wolne, czy na pokładzie jest pilot i czy w ładowniach nie ma substancji wymagających szczególnej ostrożności. Tym kimś jest oficer portu – pracownik kapitanatu, który pilnuje bezpieczeństwa ruchu statków w porcie i na redzie. Wydaje zgody na wejście i wyjście jednostek, kontroluje statki przy nabrzeżach, nadzoruje przeładunek ładunków niebezpiecznych i reaguje, gdy coś pójdzie nie tak: od pożaru po plamę paliwa na wodzie.

Kiedy większość ludzi jeszcze śpi, kuter wychodzi z portu w ciemność. Kilka godzin później na pokładzie lądują pierwsze sieci pełne śledzi albo flądry, a załoga zaczyna wyścig z czasem, żeby ryba trafiła na brzeg świeża. Rybak rybołówstwa morskiego łowi ryby na morzu, jako członek załogi niewielkiego kutra albo dużego statku połowowego. Przygotowuje i naprawia sprzęt, stawia i wybiera sieci, obrabia złowione ryby i dostarcza je do odbiorców. To ciężka praca fizyczna w zmiennej pogodzie, ale też zawód z wielowiekową tradycją.
Nawigacja - studia I stopnia trwają przynajmniej 7 semestrów. Liczba punktów ECTS≥210. Absolwent posiada umiejętności posługiwania się wiedzą z zakresu nawigacji: obiektów, środków transportu i komunikacji. Powinien posiadać biegłość w zakresie określania pozycji oraz wyboru właściwej trajektorii w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu zarówno w złożonych sytuacjach środowiskowych jak i zagrożenia kolizją.
Nawigacja
Nawigacja (łac. navigatio 'żegluga' od navigare 'żeglować' z navis 'statek') – dział wiedzy zajmujący się określaniem bieżącego położenia oraz optymalnej drogi do celu dla ludzi, statków, pojazdów lądowych i innych przemieszczających się obiektów.